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簡潔式摺疊插頭

主動斷電、燈號顯示功能

經商品安全認證

重量輕巧、攜帶利便

商品種別: 來自手機、耳機、相機>步履電源 / 電池>相機副廠電池 / 配件組>Nikon

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Nikon EN-EL15 / ENEL15 聰明型方塊充電池快速充電器

適用機型：Nikon Coolpix D7000,D800,D800E,D600, Nikon 1,V1,D7100 ,D810, D610 , D750

產品特點：

通過商品平安認證
● 內置智能辨認電路，具短路珍愛、過載保護、電池逆向置入回護及電池短路檢測護衛功能。
● 採用三重平安保護，有效防治電池過充及過熱。
● 內置高性能開關電源，電壓適應範圍寬，交換100-240V，充電600mA(MAX)。
● 採微電腦芯片節制充電進程，速度快、效率高，安全靠得住。

注意事項：

● 充電器請勿重壓、重摔或放置濕潤或高溫情況下。
● 利用過程會有必然發燒，在正常室溫下，發燒不超過60度屬正常現象。
● 切勿自行拆解本產品，以避免致使損壞及危險。

※此出貨產品僅單充電器，並沒有任何充電線及協助拍攝手機等商品，特此注意！

1.利用本產品時，充電器本身微熱屬正常現象。
2.請勿將充電器放置高溫或濕潤情況下。
3.請勿放置於兒童可以接觸的地方。
4.充電器泛起故障，請送專業人員維修切勿自行拆解。

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作者：樓永堅

上個月，有機遇跟著本刊專欄作者黃正忠總經理帶領政大MBA學生至歐洲參訪注重社會永續成長的企業、金融保險公司及評等機構，印象深入。十七天的參訪行程中，搭乘旅遊車跨越瑞士、德國和荷蘭三個國家，在長途跋涉的過程中，也順帶考察了歐洲對於交通管理的一些作法，或可供國內借鏡。

起首，導遊天天都要瑣屑較量出發時候，和每晚參訪竣事回到旅店的時候，乃至中間停留休息的時候。據歐盟法令劃定司機天天駕駛不得跨越九小時，隔天出車前最少要有十一小時的休息，天天駕駛四個半小時也必需歇息四十五分鐘，其可分成第一次熄火需歇息十五分鐘，第二次則需三十分鐘，以此累加。再者，每周總行車時間不得超過五十六小時，兩周行車時間不得超過九十小時，也就是說第一周工作五十六小時，第二周最多開車時數上限為三十四小時。

但是，徒法不能以自行，還需要有法律的決心和技術才能落實。歐盟的劃定是大客車須裝設行車紀錄器，並記實引擎開啟、封閉的時候，以及行車動線。別的，司機也必須填寫相幹行車記錄，以供考核。乃至，有些車輛隔夜未滿十二小時前，沒法動員，確保司機不會過駕臨駛，以保障乘客人身安全。

其次在高速公路上，大客車或貨車大都行駛在外線車道，使用中央車道超車；小汽車則行駛中央車道，使用內線道超車，行車秩序井然。同時，高速公路沿線並未發現測速拍照舉措措施，也甚少看到警員執勤。據導遊申明，大客車皆裝有限速器，故不會超速；而一般汽車的違規罰款甚重，故交通秩序可以保持。

台灣近些年來産生幾起重大交通事故，造成慘痛傷亡。借鏡歐洲經驗，為了乘客及大眾運輸的安全，當局交通單元、旅行業者、運輸業者及司機等相幹組織應該通力合作，制定一套契合台灣地理情況的管理規範。一方面確保司機的公道勞動條件，一方面確保車輛的平安保護，並運用相幹的科技手藝與設備，以有用考核相幹業者的作為，確保行車安全。不然，若只是糾結在《勞基法》對司機工時的限制，並沒有法確實保護大眾交通平安。

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